永磁螺桿空壓機屬于容積式壓縮機的一種。因其結構緊湊，運行可靠、振動小、噪聲低、效率高、氣體輸送沒有波動等特點，應用日趨廣泛，市場占有率逐年上升T具有活塞壓縮機無可比擬的性能優勢。

永磁螺桿空壓機的工作原理

永磁螺桿空壓機的工作容積由一對相互平行放置且相互嚙合的轉子與包容這一對轉子的機殼組成。因主、從動轉子的齒互相插入對方的齒槽，當電機帶動機頭運轉時，插入對方齒槽的齒向排氣端移動，使被對方齒所封閉的容積逐步縮小，壓力逐漸提高，直至達到所要求的壓力時，齒槽與排氣口相通，實現排氣。壓縮機的工作過程中，2個轉子的齒將齒槽分成不斷發生變化的吸氣容積和壓縮容積，周而復始，從而使壓縮機得以連續地完成吸氣、壓縮和排氣的過程,系統工作原理方塊圖。

機組排氣溫度的設定及冷卻方式

正常情況下，螺桿主機的排氣溫度應在80~88℃之間，排氣溫度低于壓力露點時會產生結露現象，使系統內出現較多的水分，潤滑油乳化，影響潤滑效果；排氣溫度過高，則會對許多元件造成損壞，嚴重的還會使轉子抱死燒毀。永磁螺桿空壓機都設定有超高溫保護功能，本型號機組設定的報警溫度為107℃，溫度高于113℃時自動停機。報警時監視器面板上指示燈會閃爍，同時在監視器面板上可查出報警溫度和報警時間。

   永磁螺桿空壓機機頭的冷卻是由潤滑油從機頭的下端及兩端噴入壓縮室，與吸入的空氣一同參入冷卻并與壓縮空氣一起從主機的底部排入油氣分離器。

   它除了對螺桿、軸承及齒輪等機件進行潤滑外，同時還將帶出大量的熱，在油氣分離器中油與氣進行分離。油經過油冷器冷卻后，再回到機頭重復使用；氣則通過小壓力閥供給用戶。由此可以看出，機組溫度過高與潤滑系統和冷卻系統是否正常有密切的關系。